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Í | I TUNING VILLA DE PULPÍ
PROGRAMA SÁBADO 14 DE ABRIL.
17.30H APERTURA DE INSCRIPCIONES Y RECEPCIÓN DE COCHES.
22.00H EXHIBICIÓN DE COCHES.
22.00H CONCENTRACIÓN DE DJ´S.
23.30H CONCIERTO INDEPENDIENTES
01.00H CONCENTRACIÓN DE DJ´S.
02.00H PRUEBA DE ILUMINACIÓN.
02.30H ELECCIÓN CHICO/A TUNING.
DOMINGO 15 DE ABRIL.
10.00H RECEPCIÓN DE COCHES.
12.55H FIN INSCRIPCIONES DE COCHES Y MOTOS.
11.00H COMIENZO DE LAS PRUEBAS Y EXHIBICIÓN DE COCHES.
14.00H PAELLA GIGANTE PARA TODOS LOS ASISTENTES.
17.30H APROX. ENTREGA DE PREMIOS.PREMIOS
MEJOR COCHE LOCAL
TOP 10 EXTREM
TOP 10 EXTERIOR
TOP 10 INTERIOR
LLANTAS MAS GRANDES
MEJOR SUSPENSIÓN
MEJOR MALETERO
TOP 3 ILUMINACIÓN
CLUB MAS NUMEROSO
CLUB MAS LEJANO
COCHE MÁS ANTIGUO
2 MEJORES AEROGRAFÍAS
1º, 2º Y 3º RTA
SPL 1º, 2º Y 3º DE LA CLASE A, B C Y EXTREM
MOTO TUNING 1º, 2º, 3º
MISS CHICA TUNING | |
| PLANO DE SITUACIÓN Y LOCALIZACIÓN
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| | REGLAMENTO:
Este reglamento pretende juzgar los coches en las diferentes modalidades, permitiendo que los jueces puedan valorar una serie de valores prefijados en el que se puntúe el acabado, originalidad, esfuerzo y trabajo de cada vehículo.
La inscripción a la I Concentración Tuning Villa de Pulpí conlleva a la aceptación de este reglamento y por lo tanto a aceptar las decisiones que tomen los jueces de esta competición, existiendo a su vez un comité de apelaciones para la evaluación de cualquier reclamación que pudiera existir.
Una vez que los coches se encuentren dentro del recinto, la movilidad de los mismos deberá acerse bajo supervisión de los Jueces, en caso contrario, podrá ser sancionado y/o descalificado.
Las plazas de aparcamiento, tanto de coches como te motos, están asignadas por la organización y se realizarán por riguroso orden de Inscripción.
No se permitirá quemar rueda en el recinto bajo ningún concepto.
Para poder inscribirse en la I Concentración Tuning Villa de Pulpí se debe tener (como mínimo) en posesión el Carnet de Conducir (Clase B).
Un vehículo competidor deberá ser inspeccionado por los jueces verificadores, para asegurarse que el coche cumple con los requerimientos establecidos en el reglamento para cada categoría.
Al competidor se le podrá solicitar la factura de los cambios, equipos o instalación de accesorios que no se vean a simple vista y podrá ser acompañado de fotografías que acrediten la realidad de su presentación.
En caso de que no haya fotos, facturas o cualquier prueba que soporte la presentación del competidor, NO HABRÁ ASIGNACIÓN DE PUNTOS.
Algunos puntos a considerar:La calificación se realizará por los jueces de la Organización. Una vez terminada la evaluación, se determinara la calificación final sumando las calificaciones y determinando un promedio. Propietarios de Talleres, Tiendas, Vendedores de Accesorios relacionados con el Tuning, o incluso, a criterio del juez Principal y de la organización, se podría colocar en la Categoría Extrem.
Categorías:
Mejor coche local:
Para escoger el mejor coche local se tendrá que mirar el coche más completo de todos, el mejor acabado y el más espectacular en todos los aspectos a la vez que el más original de la localidad.
TOP 10 Extrem:
Se tomara como coche Extrem aquel vehiculo que haya sufrido mayores modificaciones, no solo en su exterior sino en su interior, equipo de audio, mecánicas, etc. Siendo de carácter más agresivo o espectacular. (Los coches extreme deberán de tener al menos las 3 principales modificaciones: exterior, interior y audio o maletero en su defecto)
TOP 10 interior:
Se valoraran los acabados y conjunción con el exterior del vehiculo, la originalidad de los mismos y la dificultad del trabajo realizado, la integración del equipo de audio al conjunto, los añadidos extras, aerografías, pinturas, etc., la limpieza y presentación del vehiculo también representa una parte importante para la valoración del interior.
TOP 20 exterior:
Se valoran los acabados no solo de fibra sino de pintura, la originalidad de los mismos y la dificultad del trabajo realizado.
Llanta más grande:
Se valorará la llanta que tenga más pulgadas, y en caso que existan dos coches, o más cuya llanta tenga la misma pulgada se valorarán otros conceptos tales como la anchura de la goma, perfil, garganta…etc.
Mejor suspensión:
Se valora la suspensión neumática más espectacular. Es decir la que más juego le de al coche, que se mueva a ambos lados, adelante y atrás, levante más el coche y que el ruido de expulsión de aire sea apreciable.
Mejor maletero:
En esta elección se valorara en especial los acabados, complejidad y originalidad, limpieza…
TOP 3 iluminación:
Aquí prestaremos atención al sistema de iluminación. Si es interior los acabados y discreción con que hayan sido realizados. El colorido tendrá que guardar una concordancia con la decoración a la vez que la espectacularidad y habilidades para conjuntar todo serán valoradas. En el exterior la fijación y armonía con el conjunto del coche.
Club más numeroso:
Resultará ganador el club con más participantes inscritos en la Concentración TUning.
Club más lejano:
Será el club que haya venido de más lejos, este club debe tener un mínimo de 5 Inscritos para poder participar en esta sección.
Coche más antiguo:
Será aquel coche que en la fecha de matriculación sea más antigua.
TOP 2 aerografía:
Se valora la originalidad de la misma, así como que se incruste bien en el estilo del coche, tamaño y acabados.
RTA:
En la Categoría de RTA se valorará la calidad de Sonido, esta calidad será medida por un ordenador especializado en dicha prueba.
SPL:
En la Categoría de SPL se valorará la Presión del Sonido, medido en decibelios por un ordenador especializado en dicha prueba.
A (1º, 2º y 3º Clasificado)
- Un woofer de 12 pulgadas.
-O un máximo de dos woofers de 10 pulgadas.
- O un máximo de tres woofers de 8 pulgadas.
B. (1º, 2º y 3º Clasificado)
- Un woofer de 15 pulgadas.
- O un máximo de dos woofers de 12 pulgadas.
- O un máximo de tres woofers de 10 pulgadas.
- O un máximo de cuatro woofers de 8 pulgadas.
C (1º, 2º y 3º Clasificado)
- Un woofer de 18 pulgadas.
- O un máximo de dos woofers de 15 pulgadas.
- O un máximo de cuatro woofers de 12 pulgadas.
- O un máximo de seis woofers de 10 pulgadas.
- O un máximo de ocho woofers de 8 pulgadas.
Extrem (1º, 2º y 3º Clasificado)
Categoría de exhibición (Coches preparados exclusivamente para esta finalidad, como por ejemplo SEAT Panda o similar), vehículos exclusivos SPL.
TOP 3 moto:
Se valoraran los acabados, modificaciones, pintura, y espectacularidad.
Chica y chico Tuning:
Los ganadores de la Prueba de Chico y Chica Tuning se escogerán entre los inscritos. Se valorarán los rangos físicos de los candidatos y candidatas, así como su simpatía.
Escape más grande:
Se escogerá el escape de mayor dimensión en la salida (colin).
Mejor corte de inyección:
Será aquel participante que mantenga su coche cortando inyección durante el tiempo que el jurado estime oportuno y el sonido del mismo sea más atractivo.
Tunero más joven:
Será aquel participante inscrito en el tuning cuya fecha de nacimiento sea la menor, comprobándolo en el DNI.
Tunero más veterano:
Será aquel participante inscrito en el tuning cuya fecha de nacimiento sea la mayor, comprobándolo en el DNI.
Nota Importante: El incumplimiento de este reglamento podrá conllevar:
Falta Leve: Llamada de Atención.
Falta Grave: Descalificación del concurso.
Falta Muy Grave: Descalificación y Expulsión del Recinto. | |