Descripción del Servicio

 

sistema de carga trasera

El servicio consiste en la recogida de los residuos depositados en contenedores colectivos. Como su propio nombre indica se trata de la recogida del contenedor mediante vehículos recolectores de carga trasera y el transporte hasta las instalaciones de tratamiento, bien por los propios equipos de recogida, cuando las distancias son pequeñas, o bien a través de Plantas de Transferencia, cuando la distancia entre la localidad en la que se efectúa la recogida y el centro de tratamiento es relativamente grande.

El usuario deberá presentar sus residuos en bolsas o enseres debidamente cerrados, que depositará en los contenedores normalizados de carga trasera que se

 

encuentran en la vía pública y que están perfectamente identificados y señalizados, con el fin de distinguir fácilmente el contenedor que corresponde a cada residuo.

Este sistema se basa en trasvasar los residuos a vehículos en los que se les somete a una operación física de compresión con el objeto de aumentar su peso específico y reducir el volumen que ocupan, racionando así los niveles de costo y productividad del servicio.

Metodología operativa

El conductor tendrá como misión el conducir el vehículo, mientras que los operarios irán colocados en los dos estribos o dentro del vehículo. En cada punto de recogida los peones acercarán los cubos y contenedores procediendo a su vaciado, evitando malos tratos y vertidos por el camión, quedando prohibido el lanzamiento de las bolsas en la operación de carga del vehículo.

Los operarios de recogida procederán al vaciado de los contenedores dentro de la tolva del camión compactador, y cuando el mismo esté lleno, procederán al transporte de la carga hasta la Planta de Transferencia en donde se realizará el vaciado del mismo, quedando los peones en tierra esperando que el vehículo vuelva y estando a las órdenes del encargado para cualquier trabajo que les pueda encomendar.

Terminadas las labores de recogida, se trasladarán a la nave – garaje donde se realizará el lavado del vehículo.
El servicio de recogida se realizará con el máximo cuidado para no derramar los residuos por aceras o calzadas. Caso de ocurrir esto último por circunstancias imprevistas, se procederá inmediatamente a su recogida, par lo que cada equipo llevará el material necesario para este cometido. No obstante, si ocurriese alguna contingencia de envergadura tal, que no pueda ser resuelta por los equipos de recogida, estos procederán a avisar, vía equipos de comunicación, de manera que dicha contingencia sea resuelta con la mayor brevedad posible, garantizando de esta manera el buen funcionamiento del servicio.

Tanto el conductor como los operarios llevarán una ficha de control donde, entre otras cosas, se reflejará el itinerario que deban realizar cada día.
Los contenedores, serán señalizados mediante una TAG en la que figurará el número identificativos de cada contenedor y su ubicación, asociado a un programa de gestión, permitiendo conocer en cada momento el estado y ubicación de cada contenedor.

Naturaleza y composición de los equipos

La recogida trasera convencional está compuesta por un equipo recolector compactador, con una dotación humana de un conductor y uno o dos peones.

Ventajas del Sistema

Menor espacio en la calzada. Al no ser contenedores de gran capacidad, el espacio ocupado en la calzada no es excesivo.
Menor tiempo de recogida. El tiempo de recogida es corto. El camión con ayuda de los peones realiza la recogida de los contenedores de manera rápida.
Aceptación ciudadana muy alta. La población valora de forma muy positiva la implantación de sistemas con buenos rendimientos.

 

Descripción del Servicio
El servicio consiste en la recogida de los residuos depositados en contenedores colectivos. Como su propio nombre indica se trata de la recogida del contenedor mediante vehículos recolectores de carga trasera y el transporte hasta las instalaciones de tratamiento, bien por los propios equipos de recogida, cuando las distancias son pequeñas, o bien a través de Plantas de Transferencia, cuando la distancia entre la localidad en la que se efectúa la recogida y el centro de tratamiento es relativamente grande.
El usuario deberá presentar sus residuos en bolsas o enseres debidamente cerrados, que depositará en los contenedores normalizados de carga trasera que se encuentran en la vía pública y que están perfectamente identificados y señalizados, con el fin de distinguir fácilmente el contenedor que corresponde a cada residuo.
Este sistema se basa en trasvasar los residuos a vehículos en los que se les somete a una operación física de compresión con el objeto de aumentar su peso específico y reducir el volumen que ocupan, racionando así los niveles de costo y productividad del servicio.
Metodología operativa
El conductor tendrá como misión el conducir el vehículo, mientras que los operarios irán colocados en los dos estribos o dentro del vehículo. En cada punto de recogida los peones acercarán los cubos y contenedores procediendo a su vaciado, evitando malos tratos y vertidos por el camión, quedando prohibido el lanzamiento de las bolsas en la operación de carga del vehículo.
Los operarios de recogida procederán al vaciado de los contenedores dentro de la tolva del camión compactador, y cuando el mismo esté lleno, procederán al transporte de la carga hasta la Planta de Transferencia en donde se realizará el vaciado del mismo, quedando los peones en tierra esperando que el vehículo vuelva y estando a las órdenes del encargado para cualquier trabajo que les pueda encomendar.
Terminadas las labores de recogida, se trasladarán a la nave – garaje donde se realizará el lavado del vehículo.
El servicio de recogida se realizará con el máximo cuidado para no derramar los residuos por aceras o calzadas. Caso de ocurrir esto último por circunstancias imprevistas, se procederá inmediatamente a su recogida, par lo que cada equipo llevará el material necesario para este cometido. No obstante, si ocurriese alguna contingencia de envergadura tal, que no pueda ser resuelta por los equipos de recogida, estos procederán a avisar, vía equipos de comunicación, de manera que dicha contingencia sea resuelta con la mayor brevedad posible, garantizando de esta manera el buen funcionamiento del servicio.
Tanto el conductor como los operarios llevarán una ficha de control donde, entre otras cosas, se reflejará el itinerario que deban realizar cada día.
Los contenedores, serán señalizados mediante una TAG en la que figurará el número identificativos de cada contenedor y su ubicación, asociado a un programa de gestión, permitiendo conocer en cada momento el estado y ubicación de cada contenedor.
Naturaleza y composición de los equipos
La recogida trasera convencional está compuesta por un equipo recolector compactador, con una dotación humana de un conductor y uno o dos peones.
Ventajas del Sistema
Menor espacio en la calzada. Al no ser contenedores de gran capacidad, el espacio ocupado en la calzada no es excesivo.
Menor tiempo de recogida. El tiempo de recogida es corto. El camión con ayuda de los peones realiza la recogida de los contenedores de manera rápida.
Aceptación ciudadana muy alta. La población valora de forma muy positiva la implantación de sistemas con buenos rendimientos.

Descripción del Servicio

 

El servicio consiste en la recogida de los residuos depositados en contenedores colectivos. Como su propio nombre indica se trata de la recogida del contenedor mediante vehículos recolectores de carga trasera y el transporte hasta las instalaciones de tratamiento, bien por los propios equipos de recogida, cuando las distancias son pequeñas, o bien a través de Plantas de Transferencia, cuando la distancia entre la localidad en la que se efectúa la recogida y el centro de tratamiento es relativamente grande.

El usuario deberá presentar sus residuos en bolsas o enseres debidamente cerrados, que depositará en los contenedores normalizados de carga trasera que se encuentran en la vía pública y que están perfectamente identificados y señalizados, con el fin de distinguir fácilmente el contenedor que corresponde a cada residuo.

Este sistema se basa en trasvasar los residuos a vehículos en los que se les somete a una operación física de compresión con el objeto de aumentar su peso específico y reducir el volumen que ocupan, racionando así los niveles de costo y productividad del servicio.

  • Metodología operativa

El conductor tendrá como misión el conducir el vehículo, mientras que los operarios irán colocados en los dos estribos o dentro del vehículo. En cada punto de recogida los peones acercarán los cubos y contenedores procediendo a su vaciado, evitando malos tratos y vertidos por el camión, quedando prohibido el lanzamiento de las bolsas en la operación de carga del vehículo.

Los operarios de recogida procederán al vaciado de los contenedores dentro de la tolva del camión compactador, y cuando el mismo esté lleno, procederán al transporte de la carga hasta la Planta de Transferencia en donde se realizará el vaciado del mismo, quedando los peones en tierra esperando que el vehículo vuelva y estando a las órdenes del encargado para cualquier trabajo que les pueda encomendar.

Terminadas las labores de recogida, se trasladarán a la nave – garaje donde se realizará el lavado del vehículo.
El servicio de recogida se realizará con el máximo cuidado para no derramar los residuos por aceras o calzadas. Caso de ocurrir esto último por circunstancias imprevistas, se procederá inmediatamente a su recogida, par lo que cada equipo llevará el material necesario para este cometido. No obstante, si ocurriese alguna contingencia de envergadura tal, que no pueda ser resuelta por los equipos de recogida, estos procederán a avisar, vía equipos de comunicación, de manera que dicha contingencia sea resuelta con la mayor brevedad posible, garantizando de esta manera el buen funcionamiento del servicio.

Tanto el conductor como los operarios llevarán una ficha de control donde, entre otras cosas, se reflejará el itinerario que deban realizar cada día.
Los contenedores, serán señalizados mediante una TAG en la que figurará el número identificativos de cada contenedor y su ubicación, asociado a un programa de gestión, permitiendo conocer en cada momento el estado y ubicación de cada contenedor.

  • Naturaleza y composición de los equipos

La recogida trasera convencional está compuesta por un equipo recolector compactador, con una dotación humana de un conductor y uno o dos peones.

  • Ventajas del Sistema

Menor espacio en la calzada. Al no ser contenedores de gran capacidad, el espacio ocupado en la calzada no es excesivo.
Menor tiempo de recogida. El tiempo de recogida es corto. El camión con ayuda de los peones realiza la recogida de los contenedores de manera rápida.
Aceptación ciudadana muy alta. La población valora de forma muy positiva la implantación de sistemas con buenos rendimientos.

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