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TEMA / RESPUESTAS

Propuestas par alas eleeciones Andaluzas y Nacionales - Anonymous - 03/02/2008 ( 14:07:07 ) Respuestas: 0
Un asesor del programa del PSOE nos ha pedido opinión respecto a movilidad para incluir en el programa de las elecciones, nacionales y autonómicas. Elaboramos las propuesta s para las eleccioens locales pero eran específica sde Almería. En principio podríamos hablar de la nueva propuesta de ley de movilidad sostenible presentada en julio de 2007 al Congreso de los Diputados por Ecologistas en Acción, Greenpeace, WWF/Adena, Comisiones Obreras, Izquierda Unida-Iniciativa per Catalunya Verds y Los Verdes . Esta propuesta incluye la obligatoriedad de realización de planes Autonómicos de Movilidad Sostenible, Planes de transporte a polígonos industriales o empresaliales y planes de transporte a empresas cuando estas tengan más de 200 trabajadores, además según esta propuesta se deberá elaborar y aprobar planes de movilidad urbana sostenible para los municipios los que, de acuerdo con la normativa de régimen local o el correspondiente plan director autonómico de movilidad sostenible, deban prestar el servicio de transporte colectivo urbano de viajeros. Del mismo modo esta propuesta incluye como obligatorios Planes d e movilidad urbana sotenible para aquellas localidades de más de 20.000 habitantes en las que los niveles de uno o más contaminantes atmosféricos superen los objetivos de calidad del aire establecidos por la normativa en vigor. Aqui teneis las proposición de ley http://www.ecoperiodico.com//gomi/proposicion_ley_movilidad_sostenible.pdf
si estais de acuerdo con su contenidos podemos hacer una propuesta que sea su aprobación. Yo encuentro est apropuesta muy positiva aunque personalemnte me da algo de miedo, hasta ahora tanto planes de transporte al trabajo como planes de movilidad urbana sostenible se hacen de forma voluntaria y de muestra que quienes se deciden a participar en uno quieren que sea efectivo, . Se debería regular unos mínimo el contenido para que estos plane ssean específicos de cada municipio o centro de trabajo y deban ejecurtarse, de otro modo se corre el riesgo de que sea un trámite más que deben pasar los ayuntamientos y polígonos industriales y al final se acaben haciendo parches con menor coste y complicaciones simplemente para cumplir la ley, como ya pasa con otros trámites de caracter ambiental. Saludos Elena

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